自适应式霍尔传感器和差分式霍尔传感器的工作原理与异同

自适应霍尔传感器（如HAL17CA）通过内部的逻辑电路和ADC（模数转换器）来实现自适应功能。当磁场增加时，逻辑电路判断磁场的变化趋势，并将其转换为数字信号。当磁场达到最大值并开始减小时，输出信号会变低；相反，当磁场达到最小值并开始增加时，输出信号会变高。这种自适应功能可以用于齿轮传感和速度传感等应用。

差分式霍尔传感器（如HL9600G）具有两个独立通道的差分霍尔传感器。它通过感测齿轮的齿顶和齿谷（齿间隙）位置的变化来检测磁场的变化。当齿轮运动时，通过霍尔集成电路的偏置磁场的强度和方向的变化，两个差分霍尔传感器感测到的磁场信号的差会转变成差分电压信号。经过滤波、放大和自适应比较后，触发电路内部的开关单元进行开和关的动作，从而在输出端产生对应于齿轮形状的高低电平数字信号。差分式霍尔传感器可以同时输出两组正交的信号。

两种传感器都具有稳定可靠的工作特性，并能在一定的电压范围和温度范围内工作。它们在齿轮、位置、时间等检测方面有广泛的应用。霍尔微电子推出HL900G 90217 9600G等，在汽车转速传感器上有广泛的应用，如您正在寻找一家能够提供解决方案的公司，可以找霍尔微电子的业务员！